Pirelli Cinturato AllSeason vs. Tigar All Season
Nu știi ce să alegi între Pirelli Cinturato AllSeason și Tigar All Season? În acest articol comparativ, îți prezentăm toate informațiile relevante pentru a lua cea mai bună decizie: diferențele reale dintre ele, pro și contra fiecărui model, dar și recomandările noastre în funcție de buget, scop și utilizare.
Pirelli Cinturato AllSeason
Un model orientat spre utilizare urbană și extraurbană, cu zgomot redus și eficiență energetică. Oferă manevrabilitate sigură, frânare corectă și performanțe echilibrate în toate sezoanele, fiind preferată pentru vehicule de oraș și familii.
Tigar All Season
O soluție economică destinată utilizatorilor care parcurg puțini kilometri, oferă performanțe satisfăcătoare pe uscat și un nivel rezonabil de siguranță pe ud. Este preferată de șoferii care doresc o anvelopă de oraș fără costuri ridicate.
- Cele mai bune anvelope all seasons în 2025
Citește și:
Anvelope all season Pirelli Cinturato AllSeason - Păreri
Pro
- Zgomot redus în habitaclu
- Confort bun pe drum denivelat
- Aderență corectă pe ud
- Performanță bună în oraș
- Stabilitate decentă la viteze medii
- Disponibilă în multe dimensiuni
Contra
- Nu este top pe zăpadă
- Uzură mai rapidă la rulaj intens
- Mai puțin sportivă pe uscat
Recenzia noastră
Pirelli Cinturato AllSeason este o anvelopă concepută pentru șoferii care își doresc un comportament cât mai echilibrat în utilizarea zilnică, în special în oraș și pe rute extraurbane. Această serie se remarcă printr-un nivel foarte bun de confort și o rulare silențioasă, datorită compusului optimizat și designului benzii de rulare care reduce vibrațiile și zgomotul. Este o diferență vizibilă în comparație cu modelele buget sau mid-range, unde nivelul fonic este adesea un compromis.
Performanța pe carosabil ud este unul dintre punctele solide ale acestei anvelope. Profilul direcțional și canelurile adânci permit evacuarea rapidă a apei, reducând riscul de acvaplanare și menținând o frânare previzibilă în condiții de ploaie. Acest comportament devine important în traficul urban, unde opririle frecvente și carosabilul umed pun presiune pe stabilitatea anvelopei. În zonele cu ploi dese, acest avantaj devine un criteriu de diferențiere relevant.
Pe uscat, anvelopa oferă o manevrabilitate corectă și o stabilitate bună, ideală pentru utilizatorii care conduc într-un stil moderat. Nu este cea mai sportivă opțiune din segment, dar compensează prin echilibru și predictibilitate, ceea ce o face potrivită pentru familii și pentru cei care pun accent pe confort mai degrabă decât pe răspuns agresiv al direcției.
În condiții de iarnă ușoară, tehnologia cu lamele 3D oferă un nivel acceptabil de tracțiune și control, suficient pentru oraș și drumuri neacoperite complet de zăpadă adâncă. Modelul este bine adaptat pentru climatul schimbător din România, unde ninsorile moderate sunt mai frecvente decât condițiile extreme.
Durabilitatea este un alt aspect în care această anvelopă se poziționează bine. Compusul rezistent la uzură și structura optimizată pentru utilizare mixtă îi permit să mențină performanța constantă pe termen lung. De aceea, este adesea preferată de șoferii care vor o soluție all season silențioasă, confortabilă și cu costuri de exploatare reduse.
Specificații
- Tip anvelopă: All season pentru turisme
- Structură: Radială
- Certificare iarnă: 3PMSF + M+S
- Clase aderență pe ud (UE): B
- Clasă eficiență combustibil (UE): B–C
- Nivel zgomot exterior: 69–71 dB
- Domeniu dimensiuni: ~14" – 19"
- Indice viteză uzual: T, H, V
- Indice sarcină uzual: 82–100
- Utilizare recomandată: Oraș, drumuri regionale
Prețuri
Anvelope all season Tigar All Season - Păreri
Pro
- Foarte ieftină pentru clasa ei
- Ok pentru oraș și navetă scurtă
- Aderență decentă pe uscat
- Performanță acceptabilă pe ud
- Produsă sub umbrela unui grup mare
Contra
- Slabă pe zăpadă mai serioasă
- Zgomot mai ridicat la drum lung
- Uzură mai rapidă la rulaj intens
Recenzia noastră
Debica Navigator este una dintre cele mai populare anvelope all season din categoria accesibilă, fiind preferată în special de șoferii care caută o soluție economică, dar totuși sigură pentru utilizare urbană și extraurbană ușoară. Aparținând grupului Goodyear, acest model beneficiază indirect de tehnologia producătorului premium, ceea ce îi conferă un avantaj clar față de multe alternative low-cost din piață.
Pe uscat, anvelopa oferă un comportament previzibil și stabil, potrivit pentru viteze moderate și condus de zi cu zi. Compusul relativ tare al benzii de rulare îi conferă o rezistență bună la uzură și o durată de viață peste așteptările segmentului economic. Răspunsul direcției nu este sportiv, dar pentru traficul urban obișnuit oferă suficientă stabilitate și control, fără surprize neplăcute.
Pe carosabil umed, Navigatorul se descurcă rezonabil datorită profilului direcțional și canalelor care evacuează apa într-un mod eficient. Deși nu atinge performanțele modelelor premium, frânarea pe ud rămâne acceptabilă, iar comportamentul general este sigur dacă se menține un stil de condus adaptat condițiilor meteo. Pentru utilizatorii obișnuiți, acest nivel de performanță este corespunzător.
În condiții de iarnă ușoară, anvelopa oferă aderență decentă, susținută de lamelele multiple care generează margini suplimentare de prindere. Este suficientă pentru zăpadă bătătorită și drumuri deszăpezite, dar nu este recomandată pentru condiții severe, depășind totuși multe alte anvelope buget din aceeași categorie. Pentru climatul urban tipic din România, este o alegere rezonabilă.
Confortul la rulare se menține la un nivel acceptabil, cu un zgomot specific anvelopelor accesibile, dar nu deranjant. Cel mai puternic argument al acestui model rămâne raportul calitate–preț: o soluție accesibilă, sigură în utilizare normală și suficient de versatilă pentru șoferii care nu parcurg mulți kilometri anual și caută o anvelopă all season fiabilă.
Specificații
- Tip anvelopă: All season pentru turisme
- Structură: Radială
- Certificare iarnă: M+S (multe versiuni au și 3PMSF)
- Clase aderență pe ud (UE): C
- Clasă eficiență combustibil (UE): C–D
- Nivel zgomot exterior: 71–73 dB
- Domeniu dimensiuni: ~13" – 18"
- Indice viteză uzual: T, H, V
- Indice sarcină uzual: 75–100
- Utilizare recomandată: Oraș, buget redus
Prețuri
Recomandarea noastră
Alegerea între Pirelli Cinturato AllSeason și Tigar All Season nu este una ușoară, mai ales când ambele produse oferă specificații bune și recenzii pozitive. După ce am analizat punctele forte și slabe ale fiecăruia, putem spune că decizia finală depinde în mare parte de stilul tău de utilizare. Dacă ai clar în minte ce îți dorești, atunci comparația de mai sus te va ajuta să faci o alegere corectă și informată. Oricare dintre cele două își poate face treaba foarte bine.
Dacă încă ești indecis, îți recomandăm să revii la secțiunile de mai sus și să notezi ce te atrage cel mai mult. Odată ce știi ce îți dorești, alegerea devine mult mai simplă. Ambele variante sunt sigure, populare și bine cotate. Alege-l pe cel care ți se potrivește!

Îmi place să înțeleg cum funcționează lucrurile până la cel mai mic detaliu. Mă ocup de testarea produselor și de comparații obiective, ca să te ajut să faci alegeri corecte și informate. Cred că un review bun trebuie să fie clar, cinstit și util.
- Michelin CrossClimate vs Pirelli Cinturato AllSeason
- Michelin CrossClimate vs Tigar All Season
- Goodyear Vector 4Seasons vs Pirelli Cinturato AllSeason
- Goodyear Vector 4Seasons vs Tigar All Season
- Continental AllSeasonContact vs Pirelli Cinturato AllSeason
- Continental AllSeasonContact vs Tigar All Season
- Bridgestone Weather Control vs Pirelli Cinturato AllSeason
- Bridgestone Weather Control vs Tigar All Season
- Pirelli Cinturato AllSeason vs Hankook Kinergy
- Pirelli Cinturato AllSeason vs Nokian Seasonproof
- Pirelli Cinturato AllSeason vs Firestone Multiseason
- Pirelli Cinturato AllSeason vs Debica Navigator
- Hankook Kinergy vs Tigar All Season
- Nokian Seasonproof vs Tigar All Season
- Firestone Multiseason vs Tigar All Season
- Debica Navigator vs Tigar All Season